Plan SEGRO pour que Londres continue de fonctionner

• La population de Londres passera de 8,7 millions à plus de 10 millions d'ici 2031, ce qui équivaut à Birmingham et Coventry déménageant dans la capitale
• La perte de terrains industriels prévue par la GLA pour d'autres utilisations d'ici 2031 pourrait être atteinte en 2017
• Équivaut à la perte de 7 800 nouveaux emplois par an
• Le secteur industriel et logistique est le rouage qui fait bouger Londres
• Examen stratégique des terrains industriels de Londres nécessaire de toute urgence

SEGRO plc ("SEGRO"), a lancé aujourd'hui (2 février 2017) le rapport "Keep London Working", produit par Turley, qui offre un aperçu critique de l'importance des terrains industriels à Londres et du rôle vital qu'ils jouent dans le soutien de la capitale. la croissance économique et démographique future. Le mouvement des marchandises vers et depuis les personnes et les entreprises maintient le fonctionnement de Londres et contribue à en faire une ville mondiale prospère.

Londres est une ville prospère et à mesure que la capitale grandit, les exigences imposées aux entreprises pour fournir leurs biens et services à leurs clients augmentent, les consommateurs s'attendant à certaines livraisons dans l'heure. La population de Londres devrait passer de 8,7 millions à plus de 10 millions d'ici 2031, l'équivalent des populations de Birmingham et de Coventry s'installant dans la capitale. Ceci, combiné à la technologie, a conduit à une explosion du commerce électronique, entraînant la demande de terrains industriels pour nous assurer que nous pouvons tous faire livrer nos marchandises.

La logistique joue un rôle de plus en plus important pour relier les personnes et les entreprises aux marchandises. Cependant, les preuves suggèrent qu'avec la croissance démographique, l'échelle des activités devra augmenter, ce qui s'avérera difficile si les terrains critiques nécessaires pour créer les installations nécessaires restent rares.

La croissance démographique exerce également une pression supplémentaire sur la disponibilité de logements. Cependant, les terrains industriels sont rapidement perdus, souvent à des fins résidentielles, à un rythme trois fois supérieur à ce que la Greater London Authority (GLA) avait prévu. Au rythme actuel de déclin, la libération prévue de terrains industriels par la GLA d'ici 2031 pourrait être atteinte cette année. La perte de terrains industriels se produit dans tous les arrondissements de Londres, avec le plus grand impact à Newham, Greenwich, Bexley et Wandsworth. Les arrondissements qui ont connu les pertes estimées les plus importantes depuis 2001 sont Newham, Havering et Tower Hamlets.

Le secteur de la logistique travaille également dur pour résoudre le problème de la mauvaise qualité de l'air à Londres. Les émissions des véhicules utilitaires légers ne sont responsables que d'une très faible proportion des émissions totales globales, représentant moins de 4 % du dioxyde de carbone. Des solutions innovantes sont mises en œuvre pour accroître la durabilité environnementale au sein du secteur, notamment les véhicules électriques, le recalage des livraisons, l'utilisation de la logistique inversée et le développement de bâtiments durables.

David Sleath, PDG de SEGRO, a déclaré :

« Une infrastructure logistique robuste et flexible est essentielle pour assurer le bon fonctionnement de Londres. Il est très important d'arrêter la perte de terrains industriels pour offrir des opportunités d'emploi et un paysage propice à l'émergence de nouvelles entreprises.

« À la suite du rapport, notre appel à l'action, approuvé par la British Property Federation, est d'entreprendre immédiatement un examen stratégique des terrains industriels couplé à une évaluation complète et complète de la demande.

« Il doit y avoir un examen approfondi de la désignation des terrains industriels, qui reconnaisse les exigences de localisation des opérateurs de logistique urbaine pour pouvoir répondre aux activités du dernier kilomètre.

"Nous devons nous assurer que le secteur industriel et logistique a une voix dans la prise de décision politique de Londres pour garantir que la perte rapide de terrains industriels est inversée et que l'intensification des utilisations industrielles et logistiques est possible lorsque cela est possible."

Jasmine Whitbread, directrice générale de London First, a déclaré :

« La zone industrielle de Londres abrite des entreprises de commerce électronique, des start-ups technologiques et des entreprises vitales pour assurer l'approvisionnement de la ville en biens et services. Nous devons donc nous assurer que Londres a la capacité d'héberger ces entreprises aux côtés des personnes qu'elles soutiennent et emploient.

Melanie Leech, directrice générale de la British Property Federation, a déclaré :

"Le secteur industriel et logistique est une partie importante de notre économie moderne, mais le rôle vital qu'il joue dans notre vie quotidienne peut souvent être négligé. La mise à disposition de terrains industriels fait plus que garantir que les livraisons en ligne arrivent à temps - elle crée également emplois qualifiés et offre une croissance économique significative. La concurrence pour les terrains à Londres est intense avec une pénurie aiguë de logements, mais nous avons besoin d'une approche équilibrée. Les communautés durables ont besoin à la fois de maisons et d'infrastructures adéquates pour fournir des services, des installations et des emplois. Nous sommes donc pleinement soutenir cette initiative et les recommandations de SEGRO.

À propos de SEGRO

SEGRO est un fonds d'investissement immobilier britannique (REIT) et l'un des principaux propriétaires, gestionnaires et promoteurs d'entrepôts modernes et de propriétés industrielles légères. Elle possède ou gère plus de six millions de mètres carrés d'espace d'une valeur de 7,4 milliards de livres sterling, au service de clients issus d'un large éventail de secteurs industriels. Ses propriétés sont situées dans et autour des grandes villes et dans les principaux centres de transport au Royaume-Uni et dans neuf autres pays européens.